Em alguns veículos, a bomba de água auxiliar que refrigera o turbocompressor após o motor parado, pode sobreaquecer e levar a placa eletrónica a originar um incêndio.
A marca divulgou, pelo menos 81 casos confirmados na falha da bomba de água e 4 casos de incêndio. Com receio do número de casos aumentar, a MINI decidiu recolher voluntariamente todos os automóveis afectados.
A reparação é algo muito simples, pois basta substituir a bomba de água defeituosa e todos os circuitos envolvidos.
Esta é a lista dos modelos afetados:
2007-11 MINI Cooper S (60,476)
2008-11 MINI Cooper S Clubman (16,079)
2009-11 MINI Cooper S Convertible (7,177)
2009-11 MINI JCW (1,864)
2009-11 MINI JCW Clubman (865)
2009-11 MINI JCW Convertible (349)
2011 MINI Cooper S Countryman (2,101)
16 Responses
Mas este é um excelente carro.
Na eventualidade de ocorrer um sinistro destes e a viatura tiver seguro de danos próprios com cobertura contra incendios, se o resultado da peritagem for “defeito de fabrico”, a seguradora não será responsável pelos danos.
Comprei um no ano passado, como sei se já foi anteriormente resolver o prob ou se nunca foi corrigido? Qualquer concessionário tem acesso a esses registos?
Quero o meu dinheirinho de volta!!!!
Que cena… um gajo pára o carrinho para comer uma bucha e de repente acende-se o fogareiro.
Não curti…
O melhor é fazer um seguro contra todos os riscos
Vou fazer um seguro para o meu
Os seguros são os primeiros a querer saltar fora
É um seguro de perda total!
Ouvi falar num seguro que só actua no caso de perda total. Será que o seguro não se iria por de fora e alegar que é um defeito de construção?
tenho um que comprei usado, será que devo ir ao concessionário?
ui, ui o meu carrinho…
E o seguro cobre?
Boa informação. Obrigado por partilhar.
Mini com lume no Maxi
A mesma coisa que aconteceu no Opel Volt