A Renault e a Mercedes-Benz chegaram a acordo para partilharem o bloco Diesel (R9M) que já equipam os modelos Renault Mégane, Scénic e Nissan Qashqai. O motor 1.6 dCi Energy será uma opção da próxima geração do Mercedes-Benz Classe C, previsto para 2014 e do Vito. Esta motorização será oferecida na versão de acesso à gama, C200 CDI, estando sujeito a uma série de modificações, de maneira a poder ser compatível com a configuração longitudinal do Classe C.
A versão da Renault deste motor, compatível com a norma Euro5, tem um débita 130 cv às 4000 rpm e 320 Nm de binário a partir das 1750 rpm. É produzido pela Renault na fábrica de Cleon.
12 Responses
Está lançado o debate?
Quando for grande quero ter um destes
Até ver este motor parece ser bom. Falta tempo para ter provas dadas. Mas não se iludam pq já não se fazem mais motores para durar. Eles têm que fazer despesa para que os construtores tenham $$$$.
O que acham desta nova motorização, será uma lufada de ar fresco nestes ultimos motorzinhos diesel que mal se arrastam?
Alguém já experimentou? opiniões…?
Abraço a todos
Estou mt apreensivo quanto a este motor. Falo mais em relação à durabilidade e fiabilidade e não à performance
O “novo” (não é tão novo assim) motor Energy 1.6 dCi de 130 CV, está exatamente no mesmo patamar de potência do concorrente Opel Astra GTC 1.7 CDTI
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Vamos ver se aguenta o peso…
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Pensei que a Renault só tinha o motor 1.5 DCI com 1461 c.c.
O meu Renault afinal é como um Mercedes.
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